Private lease is voor veel mensen de makkelijkste weg naar een elektrische auto. Geen grote investering, een vaste maandelijkse prijs, en je rijdt in een moderne auto met de nieuwste techniek.
▶Inhoudsopgave
Maar zodra je begint met kiezen, kom je al snel bij de verzekering uit.
En dan zie je het aanbod: eigenrisicovrije dekking. Klinkt aantrekkelijk, want wie wil nou zelf betalen bij schade? Toch is het verstandig om even stil te staan bij wat dat echt kost — en of het in jouw situatie de juiste keuze is.
Wat betekent eigenrisicovrije verzekering bij private lease?
Bij een eigenrisicovrije verzekering draag je geen eigen risico meer. Normaal heb je bij een WA-verzekering een eigenrisico van circa €375 tot €500.
Bij schade betaal jij dat deel, en de verzekering de rest. Met een eigenrisicovrije dekking betaal je dat niet. De verzekering dekt alles. Klinkt ideaal, maar er zit een prijskaartje aan.
De maandelijkse premie stijgt flink. Gemiddeld betaal je €25 tot €50 extra per maand voor een eigenrisicovrije dekking.
Over een looptijd van drie jaar maakt dat €900 tot €1.800 meer uit.
Dat is niet niks.
Wanneer is het de moeite waard?
Het hangt af van jouw situatie. Als je veel rijdt, in een drukke stad woont, of gewoon niet het risico wilt lopen op een onverwachte rekening, dan kan een eigenrisicovrije verzekering zinvol zijn.
Vooral als je in een dure elektrische auto rijdt — denk aan een Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 5 of Polestar 2 — kunnen reparatiekosten hoog oplopen. Die auto's hebben dure sensoren, camera's en specifieke onderdelen. Een kleine aanrijding kan al snel een paar duizend euro kosten.
Maar als je rustig rijdt, weinig kilometers maakt, en een iets voordeliger model hebt, dan is het eigenrisico vaak goed te dragen.
Dan kun je die €25 tot €50 per maand beter ergens anders in stoppen. Bijvoorbeeld in een laadabonnement of gewoon op je rekening houden voor het geval dat.
Wat me opvalt in de praktijk
Ik zie regelmatig dat mensen bij het afsluiten van hun private lease niet goed kijken naar private lease met of zonder verzekering. De leaseprovider biedt vaak standaard een eigenrisicovrije optie aan; het voelt veilig, en je denkt: waarom niet.
Maar als je het goed berekent, betaal je soms meer voor de verzekering dan je ooit aan eigenrisico zou betalen.
Stel: je hebt één keer in drie jaar schade van €800. Met eigenrisico betaal je €400 zelf, en de verzekering €400. Zonder eigenrisico betaal je €360 extra aan premie per jaar — dat is €1.080 over drie jaar.
In dit voorbeeld is het dus goedkoper om het eigenrisico te houden. Natuurlijk is het altijd een inschatting. Maar het punt is: reken het uit. Niet alleen de maandelijkse leaseprijs, maar ook de verzekering. Want die maakt een deel uit van je totale kosten.
Let op de details in het leasecontract
Niet elke leaseverzekering is hetzelfde. Sommige aanbieders, zoals Justlease, Athlon of DirectLease, hebben eigen polissen met eigen voorwaarden.
Let op dingen als dekking van glasbeschadiging, dekking van diefstal, en of er een maximum zit aan de schadevergoeding. Ook de bijtelling speelt een rol. Bij een elektrische auto is die vaak lager dan bij een benzine- of dieselauto, wat de maandelijkse kosten verlaagt. Maar als je daar een dure verzekering bovenop legt, kan het voordeel weer teniet worden gedaan. Kijk dus naar het totaalplaatje, niet alleen naar de verzekering apart. Ontdek ook de belangrijkste voor- en nadelen van private lease voor een elektrische auto voordat je een besluit neemt.
Mijn advies
Eigenrisicovrije verzekering is geen slechte keuze, maar het is ook geen standaardkeuze die voor iedereen geldt.
Bekijk hoeveel je rijdt, in welke auto je zit, en hoeveel risico je zelf wilt dragen. Reken het verschil uit tussen de verhoging van de premie en het eigenrisico dat je anders zou betalen.
En als je twijfel: kies voor een WA-verzekering met eigenrisico en zet het verschil opzij. Dan heb je zelf een soort "buffer" voor schade, en betaal je alleen meer als het echt nodig is. Dat is vaak de nuchtere, praktische aanpak — en die past het beste bij het verschil tussen private lease zakelijk en particulier voor je elektrische auto.